ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ ОБ АККУМУЛЯТОРАХ REVOLTER: все о выборе, уходе и применении батарей

Нет, продолжительность срока службы не определяется массой аккумулятора и зависит от широкого набора факторов, главным образом от наличия или отсутствия определенных присадок и ингибиторов. Внедрение ингибиторов в состав намазной пасты приводит к увеличению пористости структуры электрода. Благодаря развитой пористости диффузия электролита происходит быстро и равномерно, увеличивая плотность энергоотдачи. Повышение пористости приводит к повышению объема электрода, что влечет изменение веса электрода. Но при этом необходимо понимать, что изменение веса не затрагивает срок службы АКБ. Также внедрение дополнительных компонентов позволяет улучшить эксплуатационные свойства АКБ при корректных режимах и условиях эксплуатации.

Необходимо определить следующие параметры:

1. Сферу применения. Батареи имеют разный химический и физический состав, поэтому использование неправильной серии батарей может привести к снижению срока службы или неисправности такой батареи.
2. Номинальное напряжение аккумуляторной батареи. Использование батареи неправильного номинала может привести к выходу из строя как батареи, так и оборудования.
3. Физические параметры. Замерьте место установки батарей и сравните с размером самих батарей, помните о рекомендуемых зазорах между батареями. При установке в стеллаж нескольких батарей рассчитайте вес такого решения и сравните с максимальной нагрузкой на пол. Также проверьте полярность батареи и возможность установки ее в место эксплуатации.
4. Емкость батарей. Она является показателем времени автономии системы внутри одной серии. Помните, что батареи одинаковой емкости могут показывать разное значение времени автономии на коротких интервалах. Используйте разрядные характеристики из технического описания батареи для расчета времени работы от АКБ.

Для применения в системах возобновляемой энергетики рекомендуется использовать аккумуляторы REVOLTER GL.

1. Циклический режим. Изолированная система СЭС, днем вы заряжаете, ночью разряжаете АКБ. Однозначно свой выбор стоит остановить на гелевой или комбинированной технологии, а также технологии карбон.
2. Буферный режим. СЭС является резервным источником, при этом есть подключение к сети. Подходят следующие типы батарей: AGM, GEL, комбинированный тип.
3. Поддерживающий режим. Сеть или иная генерация стабильны, СЭС используется как редко применяемый резервный источник энергии. В этом случае можно рассматривать практически любой тип АКБ, который предназначен для работы во флотирующем режиме, как например в ИБП.

Потому что разные сценарии применения аккумуляторов, определяют отличия в химическом составе компонентов и конструкции АКБ. Аккумуляторы для охранно-пожарных систем в первую очередь разработаны для применения в слаботочных системах. Этот класс аккумуляторов содержит минимум дополнительных присадок и ингибиторов, противодействующих процессам образования кристаллического сульфата свинца. С одной стороны это позволяет снизить стоимость батареи, но с другой ограничивает возможность применения в системах бесперебойного питания бытового и промышленного назначения. Батарея быстро придет в негодность и не сможет обеспечить необходимое время автономного питания, когда это будет нужно. Рекомендуем использовать в системах резервирования серии, предназначенные для ИБП.

Приборы, носящие обобщенное название “Тестеры емкости”, не предоставляют достоверных данных о емкости аккумулятора, так как опираются на косвенные величины, отражающие общее состояние АКБ, таких как проводимость и внутреннее сопротивление батарей, и на основе полученных данных, по заданному алгоритму получает значение остаточной емкости. Результаты измерений зависят от уровня заряда АКБ и их температуры, следовательно перед проведением испытаний, батареи необходимо полностью зарядить.
Стоит отметить, что тестеры являются индикаторными приборами, т.к. не входят в реестр средств измерений и предназначены для сравнительного анализа группы батарей в рамках одной партии.
В ГОСТ Р МЭК 60896-21-2013 и международном стандарте IEC 60896-21-99 обозначены методы проведения испытаний батарей для определения достоверных параметров остаточной емкости.

Необслуживаемые батареи в процессе всего срока эксплуатации не требуют вмешательства во внутреннюю работу АКБ, т.е. не требуют долива электролита или же дистиллята. Попытка долива электролита или же дистиллята чревата вероятностью повреждения АКБ или же полного выхода ее из строя из-за изменения плотности электролита или потери герметичности в результате повреждения VRLA клапанов. В необслуживаемых АКБ предусмотрены отверстия для стравливания избыточного давления газов, образующихся в процессе неверной эксплуатации АКБ, которые закрываются VRLA клапанами – резиновыми колпачками.

Для продления срока службы аккумуляторной батареи необходимо четко следовать инструкции по эксплуатации. Особенно это касается температурного режима эксплуатации батарей и параметров заряда, таких как ток и напряжение. При использовании батарей в циклическом режиме на срок службы влияет глубина разряда АКБ. Чем меньше глубина разряда батареи - тем дольше АКБ будет выполнять свою функцию. При следовании инструкции по эксплуатации срок службы аккумуляторной батареи максимально приближается к проектному.

Заряд аккумулятора выполняется одним из трех методов:

• Метод постоянного тока – это заряд при неизменном токе до значения требуемой емкости АКБ.
• Метод постоянного напряжения – это заряд при неизменном напряжении до постепенного снижения тока до заданного уровня.
• Комбинированный режим – ограничение тока до набора заданного уровня напряжения. Затем заряд постоянным напряжением до постепенного снижения тока до заданного уровня.

Рекомендуемый метод заряда зависит от используемой серии. Прочтите техническое описание на используемую батарею для выбора нужного режима заряда.
Производите заряд при рекомендуемой температуре эксплуатации, согласно техническому описанию на батарею.

Свинцово-кислотный аккумулятор необходимо хранить в полностью заряженном состоянии. В процессе хранения необходимо проводить регламентные подзаряды, их регулярность определяется температурой хранения.


Хранение АКБ в разряженном состоянии недопустимо!
Это относиться ко всем типам свинцовых аккумуляторов.

Разлив электролита из аккумулятора нетипичен при соблюдении всех рекомендаций по эксплуатации аккумуляторных батарей.

Можно выделить три основные причины повреждения аккумуляторов:

1. Хранение в незаряженном состоянии. Последствия напрямую зависят от того, насколько сильно вы недозарядили и как долго аккумуляторная батарея находилась в недозаряженном состоянии.
2. Нарушение температурного режима. Ниже -15 существует вероятность замерзания – замерзший электролит может разрушить корпус батареи. От -15 до +20 - снижение энергоотдачи. Выше +25 - интенсивное высыхание и вероятность терморазгона (выход из строя). Эксплуатация батарей рекомендуется в температурном диапазоне +20 до +25 градусов.
3. Заряд малыми токами. Во время разряда образуется сульфатная пленка. Заряд малыми токами не может полностью разрушить образовавшуюся пленку, поэтому емкость батареи будет постепенно уменьшаться с каждым разрядом, если не разрушить образовавшуюся пленку рекомендуемым током.

При замерзании электролита может произойти физическое разрушение батареи. Если корпус не поврежден, то это не значит, что батарея в порядке. Внутри батареи образуются кристаллы льда, которые могут порвать сепаратор, вызывая внутреннее короткое замыкание батареи, а также повредить и разрушить электроды.

Необслуживаемые АКБ допускается использовать в любом положении отличным от вертикального (клеммами вверх) на 90°, за исключением положения вверх дном (клеммами вниз). Заливные - малообслуживаемые батареи не допускается использовать в положении отличном от вертикального (клеммами вверх).

Информация о транспортировке АКБ содержится в паспорте безопасности химической продукции, MSDS - Material Safety Data Sheet. В котором указано, что АКБ не подвергаются каким-либо ограничениям во время транспортировки, в том числе воздушным транспортом.

Информация о компонентном составе АКБ в процентах содержится в паспорте безопасности химической продукции, MSDS - Material Safety Data Sheet. В аккумуляторах не содержатся драгоценные металлы.